海外租車信息不對称程度高?“惠租車”就想做國人海外租車领域的去...

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去美國、欧洲、澳洲自由行的用户，很大的一個需求就是自驾租車来在分歧景點和都會間转移，可是對中國的用户来讲，海外租車網站都是利用英语描写，加之另有不少保险险种的專業術语，對國人来讲易用性水平不是很高。

看准这個痛點，“惠租車”就想做一個海外租車的搜刮比價和预订平台，雷同海外租車范畴的去哪儿。今朝惠租車和Hertz、AVIS、Alamo等十家國际租車公司有互助，供给180個支撑中國驾照的海外地域的租車预订辦事。用户可以在惠租車網站上按照本身的取車地、還車地和取還車日期来举行搜刮，惠租車會返回分歧車型、坐位数和代價的車辆给用户挑選。

而除根基信息之外，惠租車上還會有针對國人优化過的中文的保险套餐描写、租車公司有何特點玄關門，辦事抗老化保健食品,（好比是不是支撑翻译、救濟、导航、银联）、主动挡和手动挡的挑選和优惠扣头等信息。當用户终极選定車辆而且预订以后，會收到及時的定单确認，而且可以在预定地址拿車终极還車時举行柜台現付。

在后端上，因為惠租車是直接和海外租車公司总部谈的互助，是以他们可以與租車公司举行體系直连，实現及時的代價更新，和及時预订确認。这個資本上風也算是惠租車在创業早期的一個启动壁垒。而在前端用户的获得上，今朝惠租車已和穷遊、马蜂窝等社區创建了互助，导入出境遊的用户流量。

近期，有愈来愈多的在线遊览行業的创業者都選择从一個更细分和垂直的點来切入，惠租車也算是此中一例，不外海外租車这個细分范畴的需求是不是足够大呢？惠租車團队奉告我，中國人出境租車有40%產生在美國，而约莫一個月會有9万國人在美國租車，固然这個数据和一年一亿的出行人数比拟小不少，可是惠租車更但愿打开一個增量的市场，讓中國用户在海外租車的時辰能有更多的信息，撤销他们的消费挂念以發掘更多潜伏消费者，同時他们也會在和海外公司的會商中奉高雄借錢, 告他们中國市场的增加，使他们更成心愿进入中國市场，并供给优惠（今朝惠租車上的租車資几個根基都有20%的优惠）。

團队构成上，惠租車三位高壓清洗水槍,开创人都身世携程，他们本来在携程即賣力海外租車营業，厥后本身建立團队做了惠租車，今朝已拿到天使融資。今朝海内和惠租車模式比力雷同的另有一家叫租租車的公司。