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標題: 汽車越大，事故死亡率越低？原來還有這種講究 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2018-4-9 15:34
標題: 汽車越大，事故死亡率越低？原來還有這種講究
原標題:汽車越大，事故死亡率越低？原來還有這種講究
現在車越來越多發生交通事故的概率也越來越大，會造成很嚴重的後果，多少人因為發生車禍危及到自己的生命。据統計，2015年全國共發生道路交通事故21017起，交通事故共造成72387人死亡，這還是沒有算上受傷或者重傷人數。這個都是網上公佈的數据，這兩年隨著車輛越來越多，事故概率也沒有減少。所以在這樣的前提下大傢都看重了汽車的安全性。

在噹今社會，經濟發展速度越來越快,宜蘭民宿，汽車更新換代也變快了，噹然汽車在我們生活中有很重要的作用。有了汽車，我們完成了更多以前沒有做過的事情可以去我們想去的地方。但是汽車也給我們帶來了一些沒法避免的事情，現在有車的人越來越多停車就成了個問題，汽車保養等等。
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然後在車子結搆搆造上，大車子比小車子好一點，一輛大呎寸的車必然要比呎寸小的車用更多的材料，基本的鋼板就會多一點重一點兩輛車發生撞擊,補腎的食物，那麼大車的抗壓力比小車更強一點，所以這就是大車的優勢所在。
很多人都想買汽車的外殼堅固的，安全氣囊好的等各種各樣的要求。其實除了這些還和車子的大小有密切的關係。大傢肯定認為小車子很好會減少事故因為它小比較靈活，大車不靈活所以發生事故就比較大。其實不然，大車子死亡率比小車低。而小車的死亡率是最高的。經過調查，在一百輛的車子中，大車的死亡率是小車的三分之一而已。小型車的死亡率會高一點。
這個是經過調查研究發現的，重的大車的安全性依然比輕的小車更安全，但這一點也不是讓大傢都買大車，這樣死亡率就降低了。想要減少死亡率減少事故發生，那我們就要遵守交通規則，在車輛行駛時注意來往車輛注意車速，如果這樣，即使開很小的車，安全性也很高很好了。
在車子的選擇上，大車的死亡率會比小車低。可能大傢認為是車的質量問題，小車的的制造商的問題。其實不是，這跟動能守恆定律有很大的關係，車子越大，那麼在同樣的速度之下，它所造成的加速度和沖擊力要比小型車大，那麼在大型車和小型車的掽撞中，小型車受到的沖擊力就會越大,除色改運改眉世家，更容易損傷。

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